2023年3月26日上午,順豐航空第80架全貨機(B767-300BCF)飛抵深圳寶安國際機場,??吭陧権S速運華南轉運中心臨空一側,正式入列順豐機隊。這一天恰逢順豐成立30周年生日,順豐航空機隊規(guī)模邁入80架大關,是順豐30年穩(wěn)健發(fā)展的里程碑之一,也為順豐在新的發(fā)展階段錨定了新起點。

2023年3月26日順豐航空第80架全貨機飛抵深圳寶安國際機場
13年航空發(fā)展 為順豐30年助力
順豐于1993年在廣東順德正式成立,迄今已經走過了30個年頭。30年來,中國民營快遞業(yè)一路發(fā)展,快遞業(yè)務總量于2022年突破1000億件,這背后離不開以順豐為代表的民營快遞企業(yè)的創(chuàng)新開拓和銳意進取。
2003年,順豐在行業(yè)內率先采用包機的方式來保障快遞運輸,成為“第一個吃螃蟹的人”。2009年,順豐航空正式成立,成為國內首家民營快遞航空公司,同年年底,順豐航空在深圳迎來首架全貨機(B-2899、B757-200F),開通了首條國內貨運航線“深圳=杭州”。經過多年發(fā)展,順豐航空已成長為國內機隊規(guī)模最大的貨運航空公司。
目前,順豐航空80架全貨機投放于全國40余個城市和地區(qū),平均每天執(zhí)行近150個航班,可圍繞客戶需求,快速調動飛機運力及地面保障資源,開發(fā)運輸專線,定制專項運輸方案,助力客戶達成更高的物流效率、創(chuàng)造經濟與社會效益。
30年來,順豐以航空物流服務為支點,支持中國品牌“出海”、促進地區(qū)經濟發(fā)展、助力國家打造自主可控的國際物流供應鏈的重要舉措。因為順豐高效、優(yōu)質的國際運輸能力,廣東的荔枝、江蘇的大閘蟹、云南的松茸等多種多樣的新鮮農產品得以走出國門,走向世界各地餐桌。
極致追求 用實力驗證服務
30年來,在與時代的同頻共振中,順豐連續(xù)13年在國家郵政局快遞服務滿意度中排名第一,堪稱中國民營快遞的最佳代表。對服務品質的極致追求是順豐業(yè)務模式發(fā)展的根本邏輯和戰(zhàn)略高度。順豐正在用更加適應時下企業(yè)和人的便捷化、個性化需求的服務體驗,構建屬于自己的服務壁壘。
在硬實力上,順豐不斷擴充的全貨機資源與航空樞紐共同構筑的航空網絡,完善的陸運資源和全國倉儲資源布局等地網體系,以及由大數據、人工智能等技術搭建的綜合性物流服務科技網絡底盤,持續(xù)鞏固和擴大行業(yè)領先優(yōu)勢。

順豐科技運用掃描技術獲取貨物運單信息
在軟實力上,順豐無數個平凡的小哥在做好本職工作外,也不忘奉獻社會。比如被網友點贊“真英雄”的順豐小哥張裕,在一家三口被困陽臺的危急時刻徒手爬上二樓成功救下一家人;比如在重慶肆虐的山火中,順豐快遞員組成的隊伍背著背簍一路疾馳,連夜在烈火中運送物資。
三十而立,三十而已,對于中國民營快遞行業(yè)和順豐同樣如此。在2023年的“后千億時代”,無論是暢通國內大循環(huán),助推中國經濟從傳統(tǒng)經濟向智慧經濟轉型;還是放眼國際,繼續(xù)為跨境物流帶來廣大發(fā)展空間,推動國內國際雙循環(huán)相互促進,都充滿著未知與挑戰(zhàn),這些未知與挑戰(zhàn)正是順豐一直在路上的理由。