近年来,省委、省政府把发展重大装备制造业作为推进湖南新型工业化进程的主导产业来抓,我省成为全球重型工程机械制造重要生产基地。目前,我省企业进口重型工程机械用车制造所需汽车底盘从黄埔、深圳等口岸进口。口岸清关后,企业需安排司机自驾从陆路开回湖南生产基地,除清关费用外,每辆汽车底盘公路在途驾驶费用支出约在3108-4100元之间,年需多支出在途驾驶费用4600多万元。设立城陵矶汽车整车进口口岸后,我省重装制造所需汽车底盘可直接在城陵矶口岸进口,将有效降低企业生产经营成本,减少汽车底盘在途磨损和途中驾驶安全隐患,提高重型工程机械用车在市场的竞争力,有利于改善湖南乃至中西部装备制造业的发展环境,提高重装产业制造效能,促进重装产业的发展。
城陵矶口岸是湖南省唯一国家一类水运口岸,通江达海,是长江八大深水良港之一,交通优势十分明显,拥有与港口相配套的公路、铁路等良好的集疏运条件,对周边的川、渝、鄂、赣等地区辐射能力比较强。在岳阳批准设立汽车整车进口口岸,不但有利于带动城陵矶临港经济发展,提升城陵矶港口岸物流服务功能,依托长江黄金水道,推进长江经济新支撑带的建设,辐射和服务中部区域开放型经济的发展,还将有利于促进湖南省重装制造业的发展,降低湖南省重装产业制造成本。
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